Paghatag og OEM Galvanized Guard Rail alang sa Highway Safety Barrier

Mubo nga paghulagway:

Ang materyal alang niana mao ang Q235B (S235Jr ang kusog sa ani labaw pa sa 235Mpa) ug Q345B (S355Jr ang kusog sa ani labaw pa sa 345Mpa).


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang dili katuohan nga adunahan nga mga kasinatian sa pagdumala sa mga proyekto ug usa ka person to 1 nga modelo sa serbisyo naghimo sa hinungdanon nga importansya sa komunikasyon sa organisasyon ug ang among dali nga pagsabut sa imong mga gipaabut alang sa Supply OEM Galvanized Guard Rail alang sa Highway Safety Barrier, Ang among katuyoan mao ang "nagdilaab nga bag-ong yuta, Pagpasa sa Bili", sa umaabot, kami kinasingkasing nga nagdapit kanimo sa pagtubo uban kanamo ug paghimo sa usa ka masanag nga kaugmaon nga magkauban!
Ang hilabihan ka dato nga mga kasinatian sa pagdumala sa mga proyekto ug usa ka person to 1 nga modelo sa serbisyo naghimo sa dakong importansya sa komunikasyon sa organisasyon ug ang among sayon ​​nga pagsabut sa imong mga gilauman alang saChina Flex Beam Guard Rail ug Crash Barrier, Uban sa dul-an sa 30 ka tuig nga kasinatian sa negosyo, kami masaligon sa labaw nga serbisyo, kalidad ug paghatod.Kami mainiton nga nag-abiabi sa mga kustomer gikan sa tibuok kalibutan aron makigtambayayong sa among kompanya alang sa komon nga kalamboan.
Ang guardrail nag-una sa pagsunod sa AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 ug EN1317 standard.
Ang materyal alang niana mao ang Q235B (S235Jr ang kusog sa ani labaw pa sa 235Mpa) ug Q345B (S355Jr ang kusog sa ani labaw pa sa 345Mpa).
Alang sa gibag-on sa guardrail nag-una pinaagi sa 2.67mm ngadto sa 4.0mm.
Ang nawong sa pagtambal mao ang init nga gituslob galvanized, sa pagsunod sa AASHTO M232 ug ang patas nga sumbanan sama sa AASHTO M111, EN1461 etc.
Ang guardrail nga gidisenyo alang sa pagbahin sa dalan ngadto sa lain-laing mga bahin, ug ipaubos ang kadaot samtang ang aksidente naipon.

W beam guardrail7
W beam guardrail5
W beam guardrail6
W beam guardrail8

Feature sa mga Produkto

teknolohiya

Aron masiguro nga ang Huiquan guardrail adunay kaugalingon nga talagsaon nga weatherability, ang sentro sa teknolohiya sa Huiquan nakahimo og labaw pa sa napulo ka mga pamaagi sa espesyal, paghimo sa produkto nga adunay usa ka permanente nga sapaw pinaagi sa pagdemanda sa taas nga teknolohiya, ug pinaagi sa lain-laing mga espesyal nga proseso, pagsiguro nga ang mga koral adunay maayo kaayo nga corrosion resistance, humidity resistance, weatherability ug taas nga panahon nga paglimpyo sa kaugalingon nga performance.

Ang guardrail sa Huiquan dili tayaon, molubad, mabuak, mapulbos, motigulang, maputol ug magdala ug malungtaron ug tin-aw nga kolor.Ang mga koral sa Huiquan nagsaad sulod sa napulo ka tuig nga walay maintenance, hingpit nga pagsulbad sa mga kasamok gikan sa ordinaryo nga pagmentinar.

Mga bahin sa produkto ug aplikasyon sa highway guardrail

Pagtino ug teknikal nga datos

Base metal nga espesipikasyon sa AASHTO M180: Minimum nga kusog sa ani: 345 Mpa (50,000 psi);Kusog sa tensile, minimum nga 483 Mpa (70,000 psi);ug Elongation, sa 50mm(2 in.), minimum, 12 porsyento.

Pagtino ug teknikal nga datos
Detalye ug teknikal nga datos1Ang dili katuohan nga adunahan nga mga kasinatian sa pagdumala sa mga proyekto ug usa ka person to 1 nga modelo sa serbisyo naghimo sa hinungdanon nga importansya sa komunikasyon sa organisasyon ug ang among dali nga pagsabut sa imong mga gipaabut alang sa Supply OEM Galvanized Guard Rail alang sa Highway Safety Barrier, Ang among katuyoan mao ang "nagdilaab nga bag-ong yuta, Pagpasa sa Bili", sa umaabot, kami kinasingkasing nga nagdapit kanimo sa pagtubo uban kanamo ug paghimo sa usa ka masanag nga kaugmaon nga magkauban!
Paghatag OEMChina Flex Beam Guard Rail ug Crash Barrier, Uban sa dul-an sa 30 ka tuig nga kasinatian sa negosyo, kami masaligon sa labaw nga serbisyo, kalidad ug paghatod.Kami mainiton nga nag-abiabi sa mga kustomer gikan sa tibuok kalibutan aron makigtambayayong sa among kompanya alang sa komon nga kalamboan.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo