Sa matag higayon nga ang usa ka kustomer mangutana kung pila ang usa ka metro sa imong corrugated nga guardrail, unsaon namo kini pagkutlo?Ang mosunud magsulti kanimo sa detalye kung giunsa ang pagkalkulo sa kinutlo sa guardrail board, tungod kay ang presyo sa guardrail board adunay kalabotan sa mga detalye ug hilaw nga materyales.

Sa tinuud, gitino kini sa mga detalye ug modelo nga gihangyo sa mga kostumer!Two-wave board o three-wave board, unsa kataas ang kolum?Unsa ka baga ang tabla?Unsa ka baga ang zinc layer?Gusto ka mag-spray?Ang mga detalye naa sa imong mga drowing.Ang lainlaing mga parameter adunay lainlaing mga presyo;Dugang pa, kinahanglan nimo nga kuwentahon ang bayad sa pagpadala, bayad sa pag-install, ug uban pang mga gasto, kung mag-isyu sa mga invoice sa buhis, ug dayon komprehensibo nga average kini aron makuha ang tukma nga presyo!Ug ang bayronon sa materyal nga puthaw mausab kada adlaw, ubos sa presyo sa adlaw!

Dad-a ang duha ka balud sa mga guardrail isip pananglitan:

Shandong corrugated guardrail board nga presyo http://www.hqjtgc.com/ Ang nasudnong standard nga gibag-on sa board mao ang 4.0 nga gibag-on, nga gigamit sa mga haywey, ug sa kasagaran dili standard ang gigamit sa mga dalan sa kabaryohan, mga dalan sa probinsiya, mga dalan sa lalawigan ug ubang mga seksyon sa dalan, ug ang gibag-on mao ang 3.0, 2.75 Maghulat, ang gibag-on dili parehas ug ang presyo siguradong dili parehas.

Sama sa alang sa kolum, ang nasudnon nga sukaranan mao ang 2.15 metros.Ang nawong sa dalan sa guardrail mao ang 750mm, ug ang pre-lubong nga kantidad nagdepende sa mga drowing.Dugang pa, ang mga kolum usab adunay lainlaing mga detalye sama sa 114, 140, gibag-on nga 4.0 / 4.5, ug uban pa, mao nga lahi usab ang presyo.

Ang labaw sa duha ka mga parameter mao ang labing importante, ug sila kinahanglan nga mahibal-an sa pagkalkulo sa presyo sa guardrail alang kanimo.

Ang istruktura sa Shandong guardrail plate gilangkuban sa duha ka corrugated beam steel plates ug columns.Ang duha ka mga palid gipahimutang sa usa ka kolum, aron ang kolum ug kining duha ka mga palid maporma nga tibuok.Adunay daghang mga bentaha sa pagbuhat niini.Atol sa normal nga trabaho, kini nga matang sa guardrail kaayo flexible ug mahimong disassembled ug ayohon, ug unya adunay epekto sa pagkahimulag.Sa samang higayon, nakab-ot usab niini ang usa ka elemento sa pagtinabangay sa uban nga mga bakus sa guardrail, ug mahimo usab nga gamiton nga magkauban aron walay mahimo sa usag usa.Unya pagdula sa usa ka hapsay nga dapit, nindot nga epekto.Dugang pa, kini adunay maayo kaayo nga crashworthiness, nga makapanalipod pag-ayo sa kaluwasan sa mga hitchhiker ug uban pang mga pedestrian, ug mamenosan ang pagkawala sa posible nga mga insidente, tungod kay ang istruktura niini yano, ug kini mahimong mabungkag pinaagi lamang sa pag-alsa sa kolum.Busa, kaylap kini nga gigamit sa pipila ka mga kwadro ug pipila ka mga okasyon nga adunay daghang mga tawo, sama sa mga parkinganan ug entrada sa mga tindahan, ug uban pa.

Sa laktod nga pagkasulti, ang highway guardrail gigamit sa highway aron malikayan ang pagbangga sa sakyanan ug ang pagdali sa paggawas sa isolation belt aron mas dako ang kapildihan.Tungod kay ang Shandong high-speed guardrails gigamit kanunay ug sa usa ka dako nga kantidad, kini kinahanglan nga adunay mga kinaiya sa ubos nga gasto.Sa samang higayon, tungod sa talagsaon nga epekto niini, kini kinahanglan nga lig-on ug lig-on, ug sa paggamit Kini nagkinahanglan og usa ka taas nga panahon ug dili daling madaot.Niining paagiha, masiguro ang kaluwasan.Samtang nagtagbaw sa mga kondisyon sa ibabaw, kinahanglan usab naton nga tagdon ang mga kinaiya sa pagpanalipod sa kalikopan, dili hugawan ang palibot sa daplin sa dalan, ug tagdon usab ang katahum niini.Ang sekso, dili mahimong hinungdan sa biswal nga polusyon, tungod kay human sa tanan, kini gigamit sa daplin sa dalan, ug ang katahum gikinahanglan gihapon.