Ang gibug-aton sa highway guardrail matag tiil nagtino sa presyo sa guardrail.
Ang gibug-aton sa highway guardrail matag tiil gikalkulo pinaagi sa pagbahin sa gibug-aton sa usa ka highway guardrail sa kinatibuk-ang gitas-on, dayon gipadaghan kini sa usa ka tiil, ug ang resulta mao ang gibug-aton sa highway guardrail matag tiil.

Ang gibug-aton sa highway guardrail matag tiil dili naayo, tungod kay ang mga detalye ug mga materyales sa guardrail lainlain, busa ang gibug-aton lahi.

Ang teoretikal nga gibug-aton sa gibug-aton sa highway guardrail kada tiil mas gamay kay sa aktwal nga gibug-aton sa guardrail, tungod kay ang gibug-aton sa steel sa China gikalkula sumala sa mosunod nga kalainan.

Adunay daghang mga sub-optimal nga mga materyales alang sa guardrail, dili nga ang tiggama naggamit sa sub-optimal nga mga materyales, apan nga ang tiggama nag-customize niini sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer, tungod kay ang customer kinahanglan nga adunay pipila ka thinner guardrail ug post aron sa pagpadayon sa kita sa aron makaganansya, aron ang gibug-aton sa guardrail sa highway matag tiil mahimong mas gaan.Human sa 2014, ang nasudnong mga kinahanglanon alang sa guardrail estrikto kaayo.Ang gibug-aton sa highway guardrail matag tiil kinahanglan nga maabot, ug ang anti-corrosion galvanized coating kinahanglan nga hangtod sa 600 g /.