– Kapin sa katunga sa nasud, 30 ka estado, ang mipahibalo na nga ilang ihunong ang dugang nga pag-instalar sa kontrobersyal nga sistema sa guardrail sa mga dalan sa tibuok nasud, human giingon sa mga kritiko nga kini usa ka pagtabon sa usa ka delikado nga pagbag-o sa disenyo sa guardrail nga nahitabo halos usa ka dosena ka tuig na ang milabay.
Usa ka hurado sa Texas nakakaplag sayo ning bulana nga ang tighimo og guardrail nga Trinity Industries naglimbong sa gobyerno pinaagi sa paghimo og mga pagbag-o niadtong 2005 nga wala magpahibalo sa mga opisyal sa transportasyon sa federal o estado, ug daghang mga estado ang nagpahibalo sa mga moratorium sa bag-ong mga ET-Plus guardrail. unya. Ang Trinity gimandoan nga mobayad og mga $175 milyon nga danyos – usa ka kantidad nga gilauman nga motriple ubos sa awtoridad sa balaod.
Traynta ka estado ang miingon nga dili na nila i-instalar ang ET-Plus system, uban sa pipila ka bag-o nga mga dugang mao ang Kentucky, Tennessee, Kansas, Georgia ug ang Texas, ang estado sa Trinity. Usa ka estado sa Virginia miingon sa miaging semana nga kini nagtrabaho sa mga plano sa pagtangtang sa mga guardrail gikan sa mga haywey, apan ilang ikonsiderar ang pagbilin niini sa lugar kung mapamatud-an sa Trinity nga luwas ang giusab nga mga bersyon.
Ang sistemang ET-Plus mao ang hilisgutan sa imbestigasyon sa ABC News nga "20/20" niadtong Septyembre, nga nagsusi sa mga pangangkon sa mga biktima sa aksidente nga ang giusab nga mga guardrail dili mogana kung mabanggaan sa usa ka sakyanan gikan sa atubangan. Imbis nga mabungkag ug mosuhop sa impact sama sa gidisenyo, ang guardrail "mo-lock" ug moagi diretso sa sakyanan, usahay maputol ang mga bukton ug tiil sa drayber.
Sumala sa usa ka internal nga email nga nakuha sa ABC News, usa ka opisyal sa kompanya ang nagbanabana nga usa ka partikular nga pagbag-o — ang pagpakunhod sa usa ka piraso sa metal sa tumoy sa guardrail gikan sa 5 ka pulgada ngadto sa 4 ka pulgada — makadaginot sa kompanya og $2 matag guardrail, o $50,000 kada tuig.
Ang Federal Highway Administration naghatag sa Trinity hangtod Oktubre 31 aron pagsumite sa mga plano sa pag-crash-test sa mga guardrail o atubangon ang mga plano sa pagsuspenso sa ilang pagbaligya sa tibuok nasud. Pipila sa 28 ka estado ang nag-ingon nga ang mga pagdili sa ET-Plus gipatuman labing menos hangtod nga makuha ang mga resulta sa maong mga crash test.
Kanunay nga gipadayon sa Trinity nga luwas ang mga guardrail, nga namatikdan nga giaprobahan sa FHWA ang paggamit sa gibag-o nga mga guardrail niadtong 2012 human sa pagpangutana bahin sa mga pagbag-o. Nagplano ang kompanya nga iapela ang hukom sa Texas, human kaniadto gisultihan ang ABC News nga kini adunay "taas nga pagsalig" sa performance ug integridad sa ET-Plus system.