Ang taas nga kalidad moabut sa 1st;suporta mao ang nag-una;negosyo mao ang kooperasyon” mao ang among gamay nga negosyo nga pilosopiya nga kanunay nga gibantayan ug gigukod sa among organisasyon alang sa Pila ang materyal nga gasto sa usa ka metro ug usa ka kilometro alang sa highway anti-collision barrier?Pila ang gasto sa pagtrabaho aron ma-install？, Ang tanan nga sakup sa presyo nagdepende sa gidaghanon sa imong gipamalit;kon mas daghan ang imong paliton, mas ekonomikanhon ang rate.Nagtanyag usab kami og hinanduraw nga tabang sa OEM sa daghang bantog nga mga tatak.
Ang taas nga kalidad moabut sa 1st;suporta mao ang nag-una;ang negosyo mao ang kooperasyon” mao ang among gamay nga pilosopiya sa negosyo nga kanunay nga gibantayan ug gipadayon sa among organisasyon alang saChina Highway Guardrail, Guardrail, Ingon usa ka eksperyensiyadong pabrika gidawat usab namo ang customized nga order ug gihimo kini nga sama sa imong hulagway o sample nga nagtino sa espesipikasyon ug pag-pack sa disenyo sa customer.Ang nag-unang tumong sa kompanya mao ang pagpuyo sa usa ka makatagbaw nga panumduman sa tanan nga mga kustomer, ug pagtukod sa usa ka long-term win-win nga relasyon sa negosyo.Para sa dugang nga impormasyon, palihog kontaka kami.Ug dako ang among kalipay kung gusto nimo nga adunay personal nga miting sa among opisina.
Ang guardrail nag-una sa pagsunod sa AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 ug EN1317 standard.
Ang materyal alang niana mao ang Q235B (S235Jr ang kusog sa ani labaw pa sa 235Mpa) ug Q345B (S355Jr ang kusog sa ani labaw pa sa 345Mpa).
Alang sa gibag-on sa guardrail nag-una pinaagi sa 2.67mm ngadto sa 4.0mm.
Ang nawong sa pagtambal mao ang init nga gituslob galvanized, sa pagsunod sa AASHTO M232 ug ang patas nga sumbanan sama sa AASHTO M111, EN1461 etc.
Ang guardrail nga gidisenyo alang sa pagbahin sa dalan ngadto sa lain-laing mga bahin, ug ipaubos ang kadaot samtang ang aksidente naipon.

Feature sa mga Produkto

Aron masiguro nga ang Huiquan guardrail adunay kaugalingon nga talagsaon nga weatherability, ang sentro sa teknolohiya sa Huiquan nakahimo og labaw pa sa napulo ka mga pamaagi sa espesyal, paghimo sa produkto nga adunay usa ka permanente nga sapaw pinaagi sa pagdemanda sa taas nga teknolohiya, ug pinaagi sa lain-laing mga espesyal nga proseso, pagsiguro nga ang mga koral adunay maayo kaayo nga corrosion resistance, humidity resistance, weatherability ug taas nga panahon nga paglimpyo sa kaugalingon nga performance.

Ang guardrail sa Huiquan dili tayaon, molubad, mabuak, mapulbos, motigulang, maputol ug magdala ug malungtaron ug tin-aw nga kolor.Ang mga koral sa Huiquan nagsaad sulod sa napulo ka tuig nga walay maintenance, hingpit nga pagsulbad sa mga kasamok gikan sa ordinaryo nga pagmentinar.

Mga bahin sa produkto ug aplikasyon sa highway guardrail

Pagtino ug teknikal nga datos

Base metal nga espesipikasyon sa AASHTO M180: Minimum nga kusog sa ani: 345 Mpa (50,000 psi);Kusog sa tensile, minimum nga 483 Mpa (70,000 psi);ug Elongation, sa 50mm(2 in.), minimum, 12 porsyento.

Ang highway anti-collision guardrail mga 140 yuan/meter, ang gasto sa usa ka kilometro maoy mga 90,000 yuan, ug ang manual installation cost kay 300 yuan kada adlaw.Ang mga expressway adunay taas nga mga kinahanglanon sa abilidad sa anti-collision sa corrugated beam guardrail, mao nga ang corrugated beam guardrail nga gigamit kinahanglan nga maayo ang kalidad.Dugang sa maayo nga anti-collision performance, nagkinahanglan usab kini og taas nga serbisyo sa kinabuhi, ug ang gasto sa produksyon medyo taas, mao nga ang presyo medyo taas.
1. Ang gasto ug labor cost sa highway crash barrier
Ang gasto sa pagtrabaho sa pagbutang og mga guardrail sa haywey mas mahal og gamay kay sa ubang mga gasto sa pagtrabaho.Tuod man, dili garantiya ang kaluwasan sa mga sakyanan nga mag-abot ug moadto, mga 150 yuan matag metro.Kini nagtumong sa high-speed guardrail.Guardrails kasagarang gigamit alang sa personal nga kaluwasan, pagpanalipod ug pagpanalipod sa mga ekipo ug pasilidad sa mga balay, dalan, komersyal nga mga lugar, publikong lugar ug uban pang okasyon.Ang mga guardrail makita bisan asa sa kinabuhi.Depende sa gitas-on sa guardrail, ang presyo kada metro sa gitas-on managlahi.Ang gibana-bana nga gasto sa duha ka balud nga 2m ug usa ka kolum 170 yuan/m, ug ang duha ka balud sa mga guardrail nga 4m sa usa ka kolum maoy 240 yuan/m.Kung ang usa ka kolum nga 2m sa tulo ka mga balud kay 340/m.
2. Kompensasyon alang sa proteksyon sa crash sa expressway
1. Ang prinsipyo sa balaod mao nga ang kadaot sa kabtangan kinahanglan nga bayran sumala sa aktuwal nga kantidad, apan sa pagkatinuod ang highway kilid kanunay mangutana sa langit-taas nga mga presyo alang sa kadaot sa highway guardrail.Sa imong kaso, girekomenda nga itugyan ang usa ka propesyonal nga abogado aron panalipdan ang imong mga katungod;2. Makabayad ka ug bayad sa tuig sa aksidente sumala sa mga sumbanan nga giaprobahan sa Provincial Price Bureau.Lahi ang pagkawala sa output sa highway sa matag probinsya.Sa panguna, ang steel plate mao ang 650;usa ka kolum 500;usa ka bracket sa pana kay 180;usa ka lingin nga bracket mao ang 360;oily asphalt pavement kay 100 square meters, ug uban pa. 3. Ang imong auto insurance company mobayad ug 2,000 yuan, ug ikaw ang mobayad sa shortfall, ug unya maka-claim ka og insurance sa imong auto business.
Sa pagsumada, kon ang tag-iya sa sakyanan nagmaneho sa kusog nga kusog ug makasugat og dili maayo nga panahon sama sa kusog nga hangin ug gabon, ang expressway sirado o ang gikusgon sa gikusgon, ug paningkamot nga dili mogawas.Kinahanglang garantiya ang igong oras sa pagpahulay aron malikayan ang kakapoy nga pagdrayb.Kung naigo nimo ang babag sa pagbangga sa highway tungod sa dili husto nga operasyon, kinahanglan nimo nga bayran ang bayad, nga makadaot sa imong kinabuhi ug kaluwasan, busa kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad.